所謂末端配送是指指送達(dá)給消費(fèi)者的物流，是以滿(mǎn)足配送環(huán)節(jié)的終端（客戶(hù)）為直接目的的物流活動(dòng)。雖然現(xiàn)如今各個(gè)電商，新零售、互聯(lián)網(wǎng)公司開(kāi)創(chuàng)的末端配送體系都趨于成熟，但是仍然存在很多問(wèn)題，影響著消費(fèi)者體驗(yàn)。那么末端配送存在的問(wèn)題有哪些呢？下面一起隨物通小編來(lái)了解下。

一、需求方面

1、訂單分布不均限制配送效率

市場(chǎng)發(fā)展的初期，訂單量增速會(huì)非?？欤髽I(yè)需要匹配足夠的配送人員。然而訂單時(shí)間、地點(diǎn)分布的不均與運(yùn)力穩(wěn)定之間存在天然矛盾，午高峰、晚高峰時(shí)很可能出現(xiàn)運(yùn)力不足的情況，波谷時(shí)則會(huì)產(chǎn)生運(yùn)力過(guò)剩，造成資源浪費(fèi)，也影響配送效率。

末端配送存在的問(wèn)題有哪些

2、消費(fèi)者對(duì)配送要求進(jìn)一步提高

消費(fèi)者對(duì)物流配送的要求，在快速、安全、服務(wù)三方面均較以往更加嚴(yán)格。不僅希望能夠即時(shí)發(fā)貨、即時(shí)收貨，提高便利性，同時(shí)也更為強(qiáng)調(diào)配送安全保障。另外，消費(fèi)者對(duì)服務(wù)的考核標(biāo)準(zhǔn)也在不斷細(xì)化和擴(kuò)展，配送人員態(tài)度、商品品質(zhì)是否新鮮等也將成為考核點(diǎn)。

3、商品品類(lèi)多樣、規(guī)格不同，配送難度增加

即時(shí)物流配送的商品種類(lèi)日益增多，從*初的外賣(mài)，延伸到商超零食、生鮮以及電商快遞領(lǐng)域。不同品類(lèi)特點(diǎn)的商品對(duì)配送要求不同。另外，商品規(guī)格的不同也增加了配送難度。

二、供給方面

1、配送人員流失率高

維持穩(wěn)定的配送員團(tuán)隊(duì)，對(duì)于配送平臺(tái)的發(fā)展至關(guān)重要。但目前即時(shí)物流行業(yè)存在配送人員流失率高的難題。究其原因，存在以下三方面的因素：求職門(mén)檻低、可替代性強(qiáng)，平臺(tái)對(duì)人員的約束力較弱以及基本保障體系不健全。

2、運(yùn)營(yíng)門(mén)檻高，需和利益方建立良好信任合作機(jī)制

近年來(lái)，眾多即時(shí)物流平臺(tái)相繼涌現(xiàn)，給人們生活帶來(lái)便利，但平臺(tái)資質(zhì)、配送員誠(chéng)信問(wèn)題仍令人擔(dān)心。目前各平臺(tái)只能依靠長(zhǎng)期發(fā)展積累的口碑樹(shù)立良好的品牌形象。隨著配送品類(lèi)的擴(kuò)展，用戶(hù)和平臺(tái)都面臨更高的風(fēng)險(xiǎn)。另外，利用同城直送服務(wù)進(jìn)行的販毒、詐騙等違法犯罪行為也讓即時(shí)物流平臺(tái)面臨監(jiān)管問(wèn)題。

3、技術(shù)門(mén)檻高，中心化調(diào)度需人工智能技術(shù)和多維度數(shù)據(jù)積累

即時(shí)物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，隨著O2O平臺(tái)補(bǔ)貼力度降低和即時(shí)物流產(chǎn)品的不斷成熟，企業(yè)更需要通過(guò)技術(shù)手段提高運(yùn)營(yíng)效率、降低配送成本，中心化的智能調(diào)度系統(tǒng)是近幾年的發(fā)展趨勢(shì)，需要企業(yè)掌握機(jī)器學(xué)習(xí)算法，還需要平臺(tái)積累大量的日常運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。

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